道砟石用来铺公路或铁路路基的粗砂或碎石，石质一般为特级的花岗岩。道渣石在铁路中是用作承托铁路轨道枕木的碎石，在修铁路之前，一般会先在路基上铺一层碎石，也是道渣石，然后才铺上枕木或路轨，它能够减轻列车经过时所带来的冲撞及噪音，是修建铁路必不可少的石料。2016年作为十三五的开局之年，国家大力支持铁路建设的修建，投资金额高达8000亿元，然而铁路建设的发展哦背后，注定要源源不断大量的道砟石作为支撑，且对质量还有着相对高的标准，因为道砟石的质量直接决定着铁路工程的质量是否合格，所以不管是采用铁路道渣，还是钢筋混凝土路基，都需要道砟石破碎生产线来生产出合格的铁路道砟石，成为修建铁路强有力的支撑。

其实，从原料上来讲，道砟石的来源比较广泛，具有很强的实用性。铁路道渣石生产工艺配置如下：先由一台给料机进行均匀的、持续的给料，颚式破碎機+圆锥破碎机形成二级破碎，由振动筛进行筛分出料，形成一条完整的破碎筛分系统，生产出的道砟石符合国家对铁路用石的高标准，满足铁路道砟石的需求。主要配置有 ZSW震动喂料机、PE鄂式破碎机、PF反击破碎机、VSI制砂機、YK圆振动筛、洗沙机、振动筛、细沙回收机、输送带等设备组成。

砂石是混凝土组成的主要材料,随着建筑业发展和对建筑工程质量的重视，建筑市场用砂数量越来越大，由5X制砂机也称石料整形机而打造的建筑砂生产线，其生产出的砂石骨料，粒型好，粒度均匀，其打造的混凝土性能堪比天然砂混凝土。

5X制砂机

进料范围：0-50mm    
处理能力：70-640吨/时5X制砂机是砂石骨料生产设备制造领域的又一次突破。它具有石料整形美容作用，其能为高速公路、高速铁路、高层建筑、水电大坝建设、港口码头、混凝土搅拌站等提供质砂石骨料，目前已成为国内砂石料生产企业制砂設備，广泛用于河卵石制砂、尾矿制砂、建筑制砂等领域.....