中國國內鋼鐵市場似乎要告別鉅虧低壓：截，已有4家鋼鐵企業發佈：一季度业绩扭亏为盈。 专家认为，造成这种现象的原因是：钢价上涨和钢铁成本下降。

早的喜訊來自鞍鋼，宣布公司今年一季度预计盈利5.5億（鞍钢去年同期亏损18.88億）。据悉，鞍钢于12年11月從生產、运行、钢材、销售、原燃料、资源、配置、策略各方面研究，早早制定2013盈利目標。并从12年第四季度開始，业绩渐好，12月份當月扭虧爲盈。

三鋼閩光則預計今年一季度贏利2500萬元，同期增长650%，营业收入同比增长，主要产品成本同期降低，产品毛利率增长。

寶鋼在去年業績說明會上也宣稱，2013年初，钢材價格有提升，原燃料价格居高不下，矿价涨幅超过一半。故经营业绩较平稳。

韶鋼發佈業績報告，今年一季度股东的净利润3455萬元，比去年增长110.41%。

然而，部分业内人士认为，产量和库存压力仍然极大，铁矿石价格居高不下，钢铁冶炼行业市场仍不容乐观。

中國鋼鐵工協統計，钢材社会库存不断增加，后期去库存压力很大。海关统计数据显示，进口铁矿石自去年11月份以來連續5個月呈現上漲態勢。钢材市场对需求放量存有预期，钢厂减产可能性不大，预计二季度铁矿石需求量维持高位。进口铁矿石量仍会增加，进口价格很高。 而业内人士表示产品钢价从春节后一路下探，企业如宝钢极力稳定市场，而其他几家主导钢厂价格政策仍预期下调，对短期市场影响或有一定的冲击。中长期钢材市场受产量、库存双高压力。

國家持續限制鋼鐵業生產。工信部昨日在官方发布，钢铁业今年计划淘汰落后产能1044萬噸（钢铁行业淘汰落后产能目标任务分别为炼铁263萬噸、炼钢781萬噸）。 2013年一季度情況看，可谓开局不利，目前钢铁行业形势依然严峻，主因是钢产量增加过快，这是钢铁行业众人自己造成。地方政府为了各自利益，不支持当地钢企减产，导致中国钢铁业已丧失结构调整的机会，因为庞大的钢铁产能已无法再重新布局，宝钢湛江项目和武钢防城港项目便是的例子。甚有省市给亏损钢企以补贴，以保证其能够正常生产。 在近期行业大面积亏损之时，政府应放手让钢企完成优胜劣汰，并逐步升级。

然而從國際上的整體趨勢來看，市场结构复杂稳定，生命力旺盛。

國際鋼鐵協會昨日表示，2013年全球鋼鐵需求將增長2．9％14．54億噸，2014年全球鋼鐵需求將進一步增長3．2％15億噸。 欧元区主权债务危机和美国财政悬崖等显著趋缓，在新兴经济体拉动下，今年下半年前全球钢铁需求将实现复苏。并预计中国钢铁需求量将增长3．5％达到6．69億噸，明年增长2．5％达到6．86億噸，中国经济保持较快增速和城市化进程的推进是钢铁需求上升主因。美国钢铁需求今明两年将增长2．7％和2．9％，达到9930萬噸和1億噸，汽车和能源行业的发展以及建筑业的强劲复苏是导致其钢铁需求大幅增长的主因。